职位描述:职位:飞机机械师C - A&P机械师
征用:IMS53
地点:亚利桑那州图森
摘要:
职责包括但不限于:对所有飞机系统进行定期/非定期维护;涡喷发动机、机身、飞行控制/起落架调整、故障排除系统、日常/周转检查、执行腐蚀检查和相关处理、清洗/清洁、为飞机燃油/润滑油/液压/氧气/氮气系统提供服务,结构修复和零部件内部修理/后勤计划。飞机机械师向交接班飞机机械师报告。
额外职责:
•维护EC37B飞机以支持机组任务。•启动和回收飞机,包括系缆、覆盖和插头的拆卸/安装,并执行所需的检查以确保机体结构和动力装置的可用性。•调整、对准和校准飞机部件。执行燃油、液压、发动机、航电和电-环境系统的功能检查。•向上级报告影响飞机适航性的缺陷。•按照原始设备制造商(OEM)的规定/规范执行定期和非定期检查。•准备和保留飞机维修记录和历史文件。•监控/审查不利趋势的缺陷报告。•在执行飞机维护和排除飞机/系统差异时使用适用的技术数据/手册。•在维护行动进行中和完成后进行进行和跟进检查。研究、订购和接收飞机零件。•准备零件以重新进入供应系统。根据需要启动材料缺陷报告。•清点飞机支持设备。•保持手工和特殊工具处于安全和可用状态。•负责现场、客户和公司工具的责任程序,包括向适当的责任方报告无法使用的工具和设备。•注释设备/工具检查和状态文件。•在操作动力和非动力支持设备之前进行可用性检查。•遵守既定的政策、程序和标准。•根据需要协助其他机械师/专家。•遵守所有安全、环境、安全和卫生标准。•遵守培训要求。•根据需要协助培训新分配的人员。•操作特殊用途和常规车辆。•始终遵守良好的卫生、工具控制、FOD意识/预防和安全。•协助分配的人员研究和申请飞机零件和部件,并确定这些资产的可修复性和可用性。•监控台座库存物品和工具库存检查。•积极参与安全计划。•参考危险物品培训并确保遵循HAZMAT流程。•根据需要协助飞行线FOD预防步行检查飞机移动。•使用所需的表格完成维护文档。•为飞机提供燃油、润滑油、润滑脂、液压油、空气、氧气和氮气。•执行飞机防腐蚀控制程序,包括清洗、擦拭、抛光和吸尘。•与机组讨论差异,以获得足够的故障排除信息和飞行数据。•其他相关职责以支持合同和任务要求•严格遵守所有必需的通信安全(COMSEC)政策和程序。
所需教育和经验:
要考虑,需要两(2)至六(6)年的飞机机械师经验。
强烈建议有最近的湾流全球喷气机或商务喷气机经验,包括民用和军用平台,以及劳斯莱斯涡喷发动机经验。
•需要当前的FAA A&P证书•必须能够按指定的班次工作并作为维修恢复团队的一部分进行出差。需要在美国本土和海外部署。•必须身体健康,并能够在海外部署前完成/通过所需的体检和CRC课程。•必须能够在既定的工作/生活环境中工作,按照分配的班次工作,每周7天,每天12小时,以支持任务要求。•具有使用常见手工和特殊工具/测试仪器的深入工作知识,用于飞机维护。•必须具有飞机安全指示的深入工作知识。•必须具有高中文凭或同等学历。•必须能够阅读、写作、口语和理解英语。•必须具有当前的民用驾驶执照,并能够获得和保持政府飞行线驾驶执照。•必须能够在雇佣前至少获得和保持临时的DOD机密政府安全许可。•必须具有深入了解(飞机/车辆移动和安全/危害)飞行线操作的知识。•必须具有使用飞机技术出版物的深入了解-阅读、解释、遵循和基本理解示意图、图纸和图表。•必须具有对维护数据库技术的工作知识(输入和提取数据)。
体力要求:此维护分类活动通常在类似飞行线的环境中完成,需要进行大量攀爬、站立、弯腰、推动、跪下、伸展和行走。可能需要举起重量通常不超过50磅的物体。执行此工作所需的特殊视觉能力包括近视和外周视觉,以及可接受的深度感知能力。
工作环境:工作条件的多样性范围从几乎没有身体不适的环境到可能遭受严重变化的环境,如恶劣天气中的温度、风、雨等。可能需要在存在高噪音危害、暴露于烟雾、空气中的颗粒物和电击危害的区域工作。
许可证、认证要求:
FAA机体和动力装置证书
指定飞机和设备的正式或专门培训/等效培训
美国公民身份
有效的州驾驶执照
有效的美国护照
职位要求能够获得并保持美国国防部安全许可,需要美国公民身份