机队支持分析工程师-1级

关于角色 欢迎来到一个雄心勃勃的世界! 我们很高兴地宣布一个令人兴奋的机会，成为我们的生产线支持中心部门的一部分，作为车队支持分析工程师-多哈1级。 在此职位上，您将负责进行技术数据分析，以支持维护操作控制中心的功能。协助车队分析工程师完成深入的车队运营绩效评估，数据监控和分析。 一些任务包括: • 负责税务经常性警报监控和警报车队管理团队。 • 通过飞机维修生产计划系统/客户经验反馈审查技术航行报告，并检查重复的安全相关事件，从而防止重大服务中断/乘客不便。 • 通过轮班移交/飞机维修生产计划系统/存储的excel数据表收集有关波音和空中客车返回站立和高焦点技术延迟的所有相关信息，并将其提交给MOCC经理与制造商会面，从而突出对他们的运营影响。 • 从技术状态委员会/飞机维护生产计划系统事件日志中维护有关所有卡塔尔飞机在地面和可避免的延误的必要详细信息，并将对其进行详细分析，以避免再次发生并改善AOG恢复的时间表。 • 负责通过从晨报和其他技术/运营IT平台收集的数据生成管理报告和演示文稿，以进行管理分析和深入研究经常性缺陷，旨在提高准时性能并减少缺陷。 • 通过各种报告广播和邮件与所有所需机构进行有效沟通，以有效地突出现有的关键缺陷和运营问题。 • 根据需要使用AHM/Airman/My波音机队密切监控整个机队的所有缺陷 (包括延期缺陷)。分析并向车队支持团队提出补救/纠正措施。 资格 关于你 • 高中，文凭或学士学位及同等学历，至少3年的工作相关经验 • 至少4年开发工程或MOCC相关工作经验，评估数据分析能力。 • 至少2年航空环境技术分析和数据管理相关经验。 • 具有航空公司背景的经验，对现代飞机和高科技有详细的了解。 • 与生产线、基地和工程开发团队持续互动。 • 具备数据挖掘、数据库设计和管理方面的知识。 • 了解Excel分析，Power Query和Power Bl等分析工具。 • 分析思维和解决问题的倾向。 应用指南: 内部员工必须仅通过内部空缺门户 (通过GEMS) 提交申请。 请参阅下面的所有资格和内部应用程序的要求，请注意，任何不符合标准的应用程序将不会被处理。 • 所有内部候选人在任何时间点只能有三个活动应用程序。 • 所有内部候选人必须在当前职位上至少完成10个月才能申请新职位 • 所有带有有效最终警告信的内部候选人将被自动取消招聘资格 • 如果您是机舱乘务员或甲板乘务员 (卡塔尔航空公司和卡塔尔行政人员) 候选人，则需要NOC申请此职位。