工作目的
作为一名车间维修工程师I，您将根据公司和相关法规程序进行飞机部件的例行维护任务和缺陷修复。
在此角色中，您将：
通用职责：
• 根据制造商和安全程序进行飞机部件的维护和服务任务。确保分配的飞机部件根据批准机构技术出版物的最新修订进行维护，如CMM、飞机文档、技术通知、质量通知和工程程序手册等。确保个人的批准/执照有效且适用于飞机部件的类型/范围。
• 确定所使用的工具/设备是否可用且适用于任务，并在需要时使用专用工具。确保用于故障修复的故障排除程序/工具以具有成本效益和高效的方式进行。
• 确保所有执行的活动均符合所有安全规则和法规，并遵循公司程序，通过有效使用报告工具突出任何缺陷/需求。确保所有工作地点保持清洁并维持良好的卫生条件。
• 与同事，包括经理和高级工程师保持有效沟通，以确保信息的无缝流动，并突出任何潜在的操作问题。
• 使用绩效评估流程和系统管理员工的绩效。确保为分配的员工设定SMART目标，进行中期/年度评估和发展计划，符合公司程序。
• 根据需要参加培训/复训模块，以提高技能并符合CAR 145要求。
• 确保资源和人力支持业务需求，使目标/里程碑能够充分实现。确保充分利用可用资源以满足业务需求。确保分配给他的所有员工和他们自己在执行日常职责时有效地打卡/打卡下班。必须在部门经理委派时随时准备承担班次经理/高级工程师班次的职责和责任。
机身部件的具体职能：
• 积极识别飞机部件新能力建设机会并进行可行性研究，通过研究与开发（R&D）、成本效益分析（商业案例）证明建立新能力的必要性，以增强车间的能力。熟悉145 AMO监管框架。与公司内部合规监控团队联系，以获得车间活动所需的监管批准。
• 领导项目以建立商定的新飞机部件能力，直到获得监管批准。与机队技术管理（工程技术服务 - ETS）、Part 21 DOA、UAE GCAA MOA（制造组织）、部件维修或可靠性部门联系，以收集能力建立的事实和可靠的证明数据。定义新的标准操作程序（SOP）或过程说明手册/阶段表/工作订单工作卡，以便车间工程师实践新能力交付。开发和提供培训计划，以提高车间员工的技术水平。引入外部培训/复训，以保持认证工程师的授权批准范围有效。与技术出版物、ETS联系，确保所有车间出版物（CMM、CMM-TR、SILs、CMM-ICA文档）可供车间人员访问。
• 与内部相关利益相关者协调，在车间实施已建立/批准的新能力，直到生产输出完全符合法规。参与公司内部合规监控145审计、外部EASA 145或GCAA CAR 145审计，并始终展示车间的法规合规性。
• 如果适用于新建立的能力，参与任何潜在的优化和/或持续改进。
起落架车间的具体职能：
• 负责执行、协助和支持车间内起落架（优先考虑宽体）所需的所有大修/维修/检查任务以及与CMM第32章相关的任何活动。
• 负责任何发现的纠正措施、根本原因分析和风险与机会分析。
• 应具备用于起落架大修的NDT方法知识。
• 应具备在起落架车间使用的电镀和加工方法知识。
资格
要被考虑担任此角色，您必须满足以下要求：
• 航空学科/机械/航空电子/电子/技术工程学位或飞机维修工程执照或工程学徒。
• 12年工程车间经验。
• 起落架车间：7年以上EASA Form1/GCAA AW1认证经验。
• 具有飞机维修工程相关领域的经验。
薪资与福利
加入我们的管理角色，享受有吸引力的免税薪资。除了我们慷慨的旅行福利，包括全球折扣航班和酒店住宿外，这一管理角色还提供优秀的休假和医疗保健套餐。此外，还有交通福利、人寿保险等。了解在我们快节奏、国际化的家乡城市生活和工作的感受，请访问我们网站的迪拜生活方式部分：www.emirates.com/careers。
