大都会交通委员会 (MTC)
加利福尼亚州旧金山
首席 Clipper 系统和数据负责人
年薪：$152,501.86 - $193,409.22
职位类型：常规/全职
远程工作：灵活/混合
平等机会雇主
大都会交通委员会是一个平等机会、无歧视的雇主。MTC 为所有员工和申请人在就业体验的各个方面提供平等机会，无论种族、肤色、宗教、性别、性取向、性别认同、年龄、国籍、身体残疾、健康状况或婚姻状况如何。
申请截止日期为 2026 年 2 月 1 日星期日晚上 11:59
如果您有兴趣，请立即申请
申请时不需要提交简历和求职信，但强烈建议提交。
准备好重新思考您对公共部门的假设。敬业且有动力的同事？用于现场工作和协作的美丽、高设施建筑？灵活的时间表和混合工作选项？是的，是的，是的！
关于 MTC
大都会交通委员会 (MTC) 是旧金山湾区九个县及其近八百万居民的交通规划、融资和协调机构。从建设更好的交通系统、解决经济适用房短缺问题到提高气候适应能力，MTC 涉及所有方面，设想一个连接、公平和可持续的湾区。MTC 也是联邦指定的大都会规划组织 (MPO) 和州指定的区域交通规划机构 (RTPA) 为旧金山湾区九个县提供服务。MTC 为湾区政府协会 (ABAG) 提供服务。有关 MTC 的更多信息，请访问 www.mtc.ca.gov。
关于部门
Clipper 是湾区的区域交通票价收集系统。MTC 的 Clipper 部门负责 Clipper 计划的所有方面，包括管理与 22 个使用 Clipper 的交通运营商协调的 Clipper 系统硬件和后台软件的运营和维护合同。Clipper 部门提供 MTC 运营全区域 Clipper 系统所需的两个主要功能：(1) Clipper 系统的规划、开发、治理、政策和新实施，以及 (2) Clipper 技术运营、客户体验和财务监督，负责处理、对账、结算和报告为交通运营商收取的票价。
关于角色
在 Clipper 开发和预算助理主任的指导下，首席 Clipper 系统和数据负责人将监督员工并参与 Clipper 计划的运营和开发，包括下一代 Clipper 系统的持续交付和增强。Clipper 负责人将有三个主要职责：(1) Clipper 后台系统和 Clipper 承包商提供的其他系统的技术负责人，包括对持续开发和未来增强的监督；(2) 数据和报告经理，负责监督 Clipper 数据查询和分析工作，特别是用于开发和预算优先事项的决策；以及 (3) 负责持续和新合作伙伴关系的领导，包括与其他 MTC 部门内部和与 Clipper 交通运营商及其他区域合作伙伴的外部合作。这些职责需要与 MTC 的 Clipper 计划管理团队的其他成员、其他 Clipper 和 MTC 员工、参与的区域交通机构员工、Clipper 承包商和顾问密切协调。
基本职责和责任
1. Clipper 系统技术管理
• 领导 Clipper 系统功能增强和新服务集成的优先级排序、管理和交付，符合 MTC/区域优先事项，并反映行业最佳实践标准和创新。
• 担任 Clipper 技术系统的技术主题专家，包括 Clipper 后台及其与支持系统的集成。
• 领导 MTC 和交通运营商业务需求的分析，并推荐通过业务规则更新、配置更改、政策调整或其他系统修改来解决这些需求的方法。
2. Clipper 数据和报告管理
• 监督 Clipper 数据和报告系统的内部使用以及 Clipper 交通运营商和其他区域利益相关者的使用。
• 支持 Clipper 团队、其他 MTC 员工和 Clipper 交通运营商使用 Clipper 报告系统，并与他们协调以识别、完善和优先考虑他们的数据分析需求。
• 管理和支持对其他 MTC 部门、区域利益相关者和其他外部方的数据请求的响应。
• 领导 Clipper 数据的分析，以衡量 Clipper 计划/政策的有效性，并推荐更改和增强。
3. Clipper 合作伙伴发展
• 建立和维护与其他 MTC 部门、Clipper 交通运营商和其他区域交通利益相关者的有效工作关系。
• 领导与其他 MTC 部门的协调，例如区域网络管理和数据战略与分析，支持或与 Clipper 系统对接的计划。
• 领导与 Clipper 交通运营商的协调，分析和优先考虑对 Clipper 系统有依赖或接口的运营商计划。
• 领导与区域合作伙伴和其他外部利益相关者的协调，探讨 Clipper 接口、集成和/或合作伙伴关系的可能性。
4. 员工监督
• 为指定员工提供指导和工作分配；指导员工工作程序，审查和评估所执行的工作。必要时协助员工完成时间敏感的任务。
• 监控直接报告的整体工作分配和工作流程。确保员工分配被正确理解和资源化，以交付项目并确保运营成功。识别资源的不足/缺口并向管理团队推荐解决方案。
• 参与员工选择、入职、培训和评估计划；提供或协调员工培训；为员工绩效提供积极的激励；识别和解决员工不足。
资格
知识、技能和能力
理想的候选人应具备以下知识、技能和能力：
• 卓越的项目管理技能和同时有效管理多个项目的能力。
• 证明的人际交往能力，具有在不同群体（例如交通机构领导和员工、政策制定者、技术承包商、公众）之间协调和展示的经验。
• 能够在具有众多内部和外部利益相关者的挑战性环境中建立共识。
• 分析问题、制定策略和提出切实可行的及时建议的能力。
• 强大的分析能力，将复杂的业务需求转化为技术规范。
• 能够制定和传达计划，通过新技术、政策或业务实践改进 Clipper 计划运营。
• 理解技术系统、软件开发过程、数据报告和查询以及数据分析工具。
• 能够独立执行数据的定量分析，以识别趋势和改进领域。
最低资格
教育和经验：
任何能够提供所需知识、技能和能力的培训和经验组合。获得所需资格的典型方式是：
相当于从经认可的学院或大学获得学士学位，主修规划、土木工程、环境科学、商业或公共管理或相关领域，并具有七 (7) 年与分配领域相关的日益负责的专业经验。
优先资格
教育：在与分配领域相关的适当领域（如交通管理、工程、规划、数据科学、计算机科学或相关学科如商业或公共管理）获得硕士学位。获得适当学科的学士学位和四年相关经验是替代资格。
经验：在与分配领域相关的适当领域具有三年日益负责的经验。优先考虑在以下一个或多个领域具有更多专业经验的申请人：
• 交通技术和交通管理系统。
• 电子/自动支付系统或其他收入管理系统。
• 公共交通系统政策、规划和运营。
• 软件测试、部署和性能监控。
• 系统分析、商业智能和数据分析，包括使用 SQL 和 Power BI 等数据查询和报告工具。
从美国以外的机构获得学位的申请人必须通过学术认证服务评估其成绩单，并在申请时提供等效证明。
重要信息
就业要求
成功完成背景调查、专业推荐和就业资格验证表 I-9。
残疾
人力资源部将在招聘或技能评估过程中尽合理努力为残疾申请人提供便利。如果被选中参加面试或测试，并且您需要便利，请在确认面试或测试时通知人力资源部。
申请协助
如果您在在线申请过程中需要技术协助，请联系申请人支持，电话 (855) 524-5627，服务时间为周一至周五上午 8:00 - 下午 5:00（太平洋标准时间），节假日除外。
